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オデッセイとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとミニペースマンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ミニ  ミニペースマン
VS
10万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 34.6万円249万円
ミニペースマンの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 44
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    220.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    111万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/HDDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション 後期/サンルーフ/車高調19AW/自社 ローン/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ナビ 3列 オートエアコン・ライトETC

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション /HDDナビ/CD/アルミ/スマートキー/後期型

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純ナビ Bカメラ BSM 衝突軽減 両PSドア ETC

    本体価格
    146.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純ナビ DTV BT 全方位カメ ACC Fダウン

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX HondaSENSING/2年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビ

    本体価格
    416.8万円

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    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D MINTパッケージ 2DINナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ユーザー買取車GオーディオGアルミETC

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S サンルーフ ローダウン 社外ホイール

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S パドルシフト/サンルーフ/ナビ/ETC/17AW

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 4WD ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    110.8万円

関東
613
192.8万円
関西
252
173.9万円
東海
266
268.8万円
北海道
80
127.6万円
九州
209
179.5万円
東北
106
156.7万円
北陸・甲信越
117
209.3万円
中国
77
203.1万円
四国
46
162.8万円
地域別台数
関東
12
70.4万円
関西
8
86.1万円
東海
13
85.1万円
北海道
2
130万円
九州
0
---
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
3
104.6万円
中国
2
182万円
四国
1
49.9万円

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オデッセイとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ミニ  ミニペースマン
249万円516.5万円 新車時価格 308万円543万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1993~2356 排気量(cc) 1598~1995
145~190 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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