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ミニペースマンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ミニペースマンとフィガロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   日産  フィガロ
VS
34.6万円229万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 105.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
41 中古車掲載台数 38
  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ユーザー買取車GオーディオGアルミETC

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙車 ETC ナビTV

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 走行38000キロ 社外16AW CD HID

    本体価格
    65.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 社外ナビ レザーシート バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ ジョンクーパーワークス JCWPKG

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 白本革シート CDデッキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 白革シート 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    123万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー オリジナルペイント

    本体価格
    応談

関東
12
73万円
関西
7
82.7万円
東海
11
89.4万円
北海道
3
119.3万円
九州
1
89万円
東北
2
83.9万円
北陸・甲信越
1
110.8万円
中国
3
131.7万円
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
7
175.7万円
関西
2
144.4万円
東海
9
231万円
北海道
2
196.8万円
九州
7
207.2万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
169.4万円
四国
1
175.7万円

ミニペースマンの中古車を探す

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ミニペースマンとフィガロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   日産  フィガロ
308万円543万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1598~1995 排気量(cc) 987
112~218 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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