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ミニカントリーマンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとTTロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  TTロードスター
VS
387.1万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
193 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ デモカー・Mパッケージ・Fトリム電動シート

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT デモカー ナビ・ACC・シートヒータ・ETC

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 18AW BEVMパケ電動シート全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 17AWシートヒーターHUDデモカー禁煙

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証・ワンオーナー・JCW TRIM・L PKG

    本体価格
    614.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT デモカー 純正ナビ ACC シートヒーター

    本体価格
    420万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカーパノラマガラスSR茶革禁煙車

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年7月 走行距離400km 電動シート

    本体価格
    724万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車元デモカー禁煙車ACC茶革ETC2.0

    本体価格
    529.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ FAVOUREDTRIM M-PKG 18インチ標準ホイール

    本体価格
    539.8万円

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    318.8万円

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  • アウディ TTロードスター 1.8T ディーラー車 電動オープンOK ターボ車

    本体価格
    50万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    265万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

関東
68
509万円
関西
29
486.8万円
東海
26
507万円
北海道
8
520.6万円
九州
24
514.9万円
東北
4
547.3万円
北陸・甲信越
10
555万円
中国
15
535.5万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
21
190.7万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
206.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

ミニカントリーマンの中古車を探す

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ミニカントリーマンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  TTロードスター
489万円667万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1998 排気量(cc) 1984
150~317 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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