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ミニカントリーマンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
191 中古車掲載台数 57
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム 電動シート

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社元デモカー Mパッケ-ジ harman/kardon

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 当社デモカー Mパッケージ ナビ

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 新車保証付 Mパッケージ 黒半革 Hカードン

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバリットトリム Mパッケージ 1オ-ナ-

    本体価格
    478.5万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD FAVOUREDTRIM オプション計93.6万付

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 法人1オーナー ブラックルーフ 純正19AW

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元デモカMパッケ-ジHarmanKardon 電動シ-ト

    本体価格
    442万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社デモカーLパッケージハーマンSP禁煙車

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    826万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19インチアルミ

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル マトリクスLEDライト

    本体価格
    499万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD stage1導入 OPサウンド デザインPK BCP

    本体価格
    409.8万円

関東
67
520.1万円
関西
28
486.9万円
東海
27
514.8万円
北海道
8
517.1万円
九州
24
502.8万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
11
551.8万円
中国
14
540.9万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
28
656.4万円
関西
9
695.3万円
東海
10
650.8万円
北海道
4
661.9万円
九州
4
509.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
329.8万円
中国
1
779万円
四国
0
---

ミニカントリーマンの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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ミニカントリーマンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  RS3スポーツバック
489万円667万円 新車時価格 799万円906万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1998 排気量(cc) 2480
150~317 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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