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ステップワゴンとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ミニ  ミニカントリーマン
VS
5万円495万円
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中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
3652 中古車掲載台数 176
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    357万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナーホンダセンシング9インチナビ

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 両側自動ドア ナビTV 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット i-VTEC 8人乗 両側PSD

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動 10型SDナビ フルセグTV HID ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側電動 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突被害

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正10インチナビTV 純正後席モニター

    本体価格
    269.9万円

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  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証・ワンオーナー・JCW TRIM・L PKG

    本体価格
    644.9万円

関東
1221
184万円
関西
555
184.2万円
東海
513
236.9万円
北海道
219
161.3万円
九州
433
180.7万円
東北
270
177.5万円
北陸・甲信越
204
187万円
中国
135
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
69
516.6万円
関西
17
490.8万円
東海
32
505.7万円
北海道
6
548.6万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
16
536.6万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

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ステップワゴンとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ミニ  ミニカントリーマン
299.9万円406.7万円 新車時価格 489万円667万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~150 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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