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フィットとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ミニ  ミニカントリーマン
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
6153 中古車掲載台数 193
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ドラレコ前後 純正ナビ ETC

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ Carrozzeriaナビ

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 追従クルコン8型ナビTVバックカメラ試乗OK

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 2オーナー車 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正SDナビTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    51万円

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    569万円

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    本体価格
    509万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 1オーナーMpkg HUD ACC 20AW ナビ禁煙車

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ クラシックトリム ナノクW

    本体価格
    481.5万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 20AW ACC Dアシスト

    本体価格
    492万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードT・紺シート・Mパッケージ19AW

    本体価格
    509万円

関東
1717
116.4万円
関西
708
122.7万円
東海
883
130.6万円
北海道
439
115.7万円
九州
818
115.4万円
東北
574
103.8万円
北陸・甲信越
503
116.1万円
中国
313
110.8万円
四国
198
109.3万円
地域別台数
関東
69
518.4万円
関西
29
488万円
東海
24
502.8万円
北海道
8
518.4万円
九州
25
507.5万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
12
542.8万円
中国
14
540.9万円
四国
9
489.1万円

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フィットとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ミニ  ミニカントリーマン
155.8万円286.7万円 新車時価格 489万円667万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1317~1496 排気量(cc) 1998
98~118 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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