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ISとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ミニ  ミニカントリーマン
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
907 中古車掲載台数 171
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 限定車

    本体価格
    835万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    173万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 現行ルックカスタム スピンドルエアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ TV DVD BT CD ETC Bカメラ 革シート

    本体価格
    189.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期/黒革/Bluetooth/新品20AW/新品エアロ

    本体価格
    126.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED フレアレッド  禁煙

    本体価格
    539万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ/シートヒー

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正SDナビ バックカメラ クルコン LED ETC

    本体価格
    187.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 3眼フルLEDライト 全周囲 1500W

    本体価格
    529万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 限定車 1オナ黒革SRパノラV 鍛造19AW TRD

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ harman kardon/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元レンタ全周囲カメラharman/kardon

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新型MINI クラシックトリム 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT FAVOREDトリム/Mパッケージ/OP19インチ

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ フェイバリッドトリム

    本体価格
    451万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD FAVOURED TRIM Mパッケージ

    本体価格
    575万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 黒半革 HDDナビ ACC 4WD 禁煙

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    628万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規認定中古車・Mパッケージ・ClassicTrim

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックtrim M-pkg 電動シート ハーマン

    本体価格
    479.8万円

関東
312
298.9万円
関西
148
286.1万円
東海
194
284.1万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
271.7万円
東北
34
176.8万円
北陸・甲信越
36
236.7万円
中国
31
262.7万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
66
518.5万円
関西
16
493.6万円
東海
32
505.7万円
北海道
6
548.6万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

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ISとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ミニ  ミニカントリーマン
420万円900万円 新車時価格 489万円667万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1998~4968 排気量(cc) 1998
178~481 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は907台、ミニカントリーマンの中古車は171台掲載しています。
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