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ミニカントリーマンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとGS Fの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   レクサス  GS F
VS
388万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
161 中古車掲載台数 33
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 20AW ACC Dアシスト

    本体価格
    492万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD DEMO UP フェーバードMパッケージ

    本体価格
    579万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT デモカー ナビ・ACC・シートヒータ・ETC

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ナビ・ACC・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証・ワンオーナー・JCW TRIM・L PKG

    本体価格
    664.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ACC ナビトップビュー HUD ハーマン 20AW

    本体価格
    619.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 ヘッドアップD ACC 禁煙

    本体価格
    492万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードTROM・19AW・Bカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI認定中古車 2年保証 新車保証継承

    本体価格
    469万円

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    479.9万円

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    419万円

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    628万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ TOM'sエアロ ナビ 黒革 三眼LED

    本体価格
    504.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    748万円

関東
69
514.3万円
関西
15
514.1万円
東海
22
513.1万円
北海道
6
551万円
九州
11
528.8万円
東北
3
464.7万円
北陸・甲信越
16
546.6万円
中国
12
542.9万円
四国
7
502.4万円
地域別台数
関東
13
606.5万円
関西
6
603.8万円
東海
9
465.1万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとGS Fのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   レクサス  GS F
489万円667万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1998 排気量(cc) 4968
150~317 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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