ミニ ミニカントリーマン | ランボルギーニ ウラカン | |
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VS | ||
388万円~740万円
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中古車相場 |
2035万円~6998万円
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161台 | 中古車掲載台数 | 143台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニカントリーマン | ランボルギーニ ウラカン | |
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489万円~667万円 | 新車時価格 | 2462.4万円~4125万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4445×1845×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
1998 | 排気量(cc) | 5204 |
150~317 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11) |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
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