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ミニカントリーマンとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとRVRの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  RVR
VS
398万円740万円
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中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
195 中古車掲載台数 124
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 2年保証付 FAVORED TRIM シートヒーター

    本体価格
    529.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Favoured Trim ACC Mパッケージ

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社デモカーMパッケージCLASSIC18インチ

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 CLASSICトリム ディーゼル

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム Mパッケージ 18AW

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックtrim M-pkg 電動シート ハーマン

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社デモカー Mパッケージ 18インチ

    本体価格
    540万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ナビ アップルカープレイ  ACC

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ デモカー・Mパッケージ・Fトリム電動シート

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
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    189万円

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    84.7万円

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    129.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン 横滑り防止装置

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  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 7.7型ナビバックカメラ 衝突防止 ETC

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

関東
70
518万円
関西
30
486.3万円
東海
24
502.8万円
北海道
8
518.4万円
九州
25
507.5万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
12
542.8万円
中国
14
540.9万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
36
145.7万円
関西
9
171.9万円
東海
17
181.2万円
北海道
26
211.6万円
九州
6
209.8万円
東北
11
146.7万円
北陸・甲信越
16
149.2万円
中国
2
105万円
四国
1
229万円

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ミニカントリーマンとRVRのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  RVR
489万円667万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1998 排気量(cc) 1798
150~317 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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