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ミニコンバーチブルとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ミニ  ミニカントリーマン
VS
30.2万円620万円
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中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
284 中古車掲載台数 166
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー D記録簿 フル電動オープン

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 当社カスタム車 幌張替 JCWエアロ マフラー

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ACC HDDナビヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 社外ナビETCワンセグBカメ茶革シートヒータ

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオン柄ソフトトップ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    254.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 限定車 リアカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナー 電動ソフトトップ 衝突軽減

    本体価格
    419.1万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    509.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 

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    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 20AWハーマンMパケ電動シートデモカー禁煙

    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

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    本体価格
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  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 当社デモカー新車保証

    本体価格
    468万円

関東
131
209.9万円
関西
64
243.4万円
東海
31
266.5万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
283.8万円
東北
7
244.1万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
15
281.9万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
60
518.9万円
関西
17
497.5万円
東海
30
506.1万円
北海道
7
536.4万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
11
551.8万円
四国
6
498.8万円

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ミニコンバーチブルとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ミニ  ミニカントリーマン
342万円568万円 新車時価格 489万円667万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
136~231 最高出力(馬力) 150~317
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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