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デイズルークスとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ミニ  ミニカントリーマン
VS
1万円163万円
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中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
3972 中古車掲載台数 166
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減 両側電動ドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 保証付 修復歴無 左側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション /エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 片側パワスラ Bleutooth対応ナビ/全方位

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/エマブレ/アラウンドビュー

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 両側スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション TK0460 純正SDナビ CD DVD SD地デジ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動スライドドア ナビ・TV 2年保証

    本体価格
    59.9万円

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    508万円

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    508万円

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    本体価格
    598万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー/クラシックトリム/M PKG

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー 茶革シート ハーマンカードン

    本体価格
    528万円

関東
972
77.2万円
関西
477
81.4万円
東海
540
75.1万円
北海道
152
89.1万円
九州
809
77.4万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
297
85.7万円
中国
235
82.4万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
60
518.2万円
関西
17
497.5万円
東海
30
506.1万円
北海道
7
536.4万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
11
551.8万円
四国
6
498.8万円

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デイズルークスとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ミニ  ミニカントリーマン
124万円221.5万円 新車時価格 489万円667万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
659 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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