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ミニとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ミニ  ミニカントリーマン
VS
55万円440万円
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中古車相場 398万円740万円
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301 中古車掲載台数 166
  • ローバー ミニ 1.3スプライト 4MT ウェーバーキャブ  10AW

    本体価格
    330万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー ベージュ革シート 記念デカール

    本体価格
    179万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    223.5万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3オートマチック 女性ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • ローバー ミニ メイフェア 外観MK3ルック

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT SSRMKII10インチAW

    本体価格
    130万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 全塗装・MTオーバーホール

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ Sprite センターメーター

    本体価格
    178万円

  • ローバー ミニ クーパー 40年超製造・モデル末期ミニ

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア センターメーター/10インチホイル/4MT

    本体価格
    188万円

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    473万円

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    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバリットトリム/Mパッケージ/LED/

    本体価格
    497.7万円

関東
120
199.2万円
関西
56
239.4万円
東海
30
217.2万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
62
518.9万円
関西
16
493.6万円
東海
30
506.2万円
北海道
7
537.8万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

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ミニとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ミニ  ミニカントリーマン
139万円359万円 新車時価格 489万円667万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
999~1271 排気量(cc) 1998
42~95 最高出力(馬力) 150~317
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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