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ミニカントリーマンとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
398万円740万円
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中古車相場 15万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
193 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社元試乗車JCWトリム20インチAW

    本体価格
    595万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD AppleCarPlay サンルーフ ワイヤレス充電

    本体価格
    635万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年5月 サンルーフ 走行距離50km

    本体価格
    740万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    524万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ナビ・ACC・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー 茶革シート ハーマンカードン

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー Mパッケージ ALL4

    本体価格
    439.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 電動シート ハンズオフ

    本体価格
    479.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 前後ドラレコ キーレス 純正アルミ6分山

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ 18インチアルミ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

関東
68
518.9万円
関西
28
486.9万円
東海
27
514.8万円
北海道
8
517.1万円
九州
24
502.4万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
11
551.8万円
中国
15
535.3万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
5
44.3万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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ミニカントリーマンとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
489万円667万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1998 排気量(cc) 1595~1984
150~317 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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