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ゴルフトゥーランとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ミニ  ミニカントリーマン
VS
23万円519万円
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中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
204 中古車掲載台数 166
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ TV Bluetooth Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ サンルーフ付・新車保障継承

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    212万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン レーンキープ ACC シートヒーター 1オナ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ACC ナビ/TV Bカメ スマートキー ETC LED

    本体価格
    181.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 登録済未使用車 ACC 液晶メーター LED

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    199.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン UPGパッケージ 7人乗り ACC ETC

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証・ワンオーナー・JCW TRIM・L PKG

    本体価格
    644.9万円

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    538万円

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    本体価格
    559.9万円

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    526万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

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    492万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    519万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社元試乗車JCWトリム20インチAW

    本体価格
    595万円

関東
101
239.6万円
関西
26
231.1万円
東海
14
246.2万円
北海道
5
192.4万円
九州
24
161.5万円
東北
14
169.7万円
北陸・甲信越
8
148.5万円
中国
9
223.9万円
四国
3
222万円
地域別台数
関東
62
519.2万円
関西
16
493.6万円
東海
30
506.3万円
北海道
7
537.8万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

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ゴルフトゥーランとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ミニ  ミニカントリーマン
284.7万円533.1万円 新車時価格 489万円667万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1394~1968 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 150~317
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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