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A8とミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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A8とミニエースマンの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ミニ  ミニエースマン
VS
55.5万円1249.1万円
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中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
120 中古車掲載台数 39
  • アウディ A8 60TFSI e quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    859.9万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SラインコンフォートPサンルーフ認定中古車

    本体価格
    778万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ タイヤ新品

    本体価格
    328万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD メモリナビ オールアラウンドビュー

    本体価格
    420万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP デジタルマトリクスLED B&O

    本体価格
    790万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 20AW・SR・HDLED・後輪舵角

    本体価格
    398万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    370万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP SR S lineスタイリングP

    本体価格
    759.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古 パノラマSR    コンフォートP

    本体価格
    1050万円

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    418万円

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  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモ車 クラシックTRIM ハンズオフACC

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社試乗車 クラシックトリム 純正ナビ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 360°カメラ ナビ

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカークラシックトリム全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

関東
44
660.1万円
関西
22
520.2万円
東海
16
385.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
15
546.3万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
551万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円
地域別台数
関東
14
431.2万円
関西
8
436.4万円
東海
4
453.8万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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ミニエースマンの中古車を探す

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A8とミニエースマンのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ミニ  ミニエースマン
1140万円1958万円 新車時価格 491万円556万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2994~3996 排気量(cc) ---
340~460 最高出力(馬力) 184~218
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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