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C5エアクロスSUVとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとミニエースマンの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ミニ  ミニエースマン
VS
128万円562.5万円
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中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 40
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    459万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 走行28Km サンルーフ  新車保証継承

    本体価格
    549万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー レーダークルコン BSM

    本体価格
    231.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/本革シート/AppleCarPlay/BSM

    本体価格
    339.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 純正ディスプレイ/追従クルコン/電動リア

    本体価格
    227.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド ガラスサンルーフ ETC ドラレコ前後付

    本体価格
    300.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビテレビ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    235万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    475万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 禁煙 カープレイ対応

    本体価格
    242.1万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay/純正ナビ/フルセグTV/BSM

    本体価格
    216.5万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE ベスキンダークペトロール 純正ナビ

    本体価格
    457万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 360°カメラ ナビ

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

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    456万円

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    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車/ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 元デモカー

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 19AW

    本体価格
    589.5万円

  • ミニ ミニエースマン E MINI正規認定中古車

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー CLASSIC 18インチ

    本体価格
    418万円

関東
23
352.3万円
関西
16
384.2万円
東海
28
314.2万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
6
376.6万円
中国
2
336.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
432.9万円
関西
8
436.4万円
東海
4
453.8万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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C5エアクロスSUVとミニエースマンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ミニ  ミニエースマン
409万円674万円 新車時価格 491万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 184~218
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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