ミニ ミニエースマン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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VS | ||
388万円~589.5万円
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中古車相場 |
7980万円~12300万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニエースマン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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491万円~556万円 | 新車時価格 | 4350万円~4454万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4080×1755×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
--- | 排気量(cc) | 3902 |
184~218 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV 「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6) |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
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