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アコードとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ミニ  ミニエースマン
VS
24.4万円549.3万円
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中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
387 中古車掲載台数 42
  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコETC2.0

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    386万円

  • ホンダ アコード 2.2 VTE グランドステージ ワンオーナー2桁ナンバー

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社元デモカー 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    460万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX /禁煙車/サンルーフ/本革シート/純正ナ

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 無限リアスポ 無限マフラー 車高調

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 軽量フライホイール+強化クラッチ+ペダル

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー オリジナル車両 純正レカロ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX Honda SENSING 最長5年保証 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正レカロシート 純正17アルミ

    本体価格
    128万円

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    399万円

  • ミニ ミニエースマン E MINI正規認定中古車

    本体価格
    448万円

関東
129
253.7万円
関西
55
292.8万円
東海
60
352.3万円
北海道
11
221.9万円
九州
42
361.9万円
東北
37
290.3万円
北陸・甲信越
18
345.6万円
中国
21
265.2万円
四国
14
302.7万円
地域別台数
関東
16
428.4万円
関西
7
434.7万円
東海
5
456万円
北海道
0
---
九州
9
460.5万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
2
412.4万円
四国
0
---

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アコードとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ミニ  ミニエースマン
544.9万円 新車時価格 491万円556万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 184~218
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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