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Fタイプクーペとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとミニエースマンの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ミニ  ミニエースマン
VS
317万円1878万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
44 中古車掲載台数 40
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ブラックエクステリア パノラマルーフ

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 20インチカーボンAW

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 クライメートパック

    本体価格
    638.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ハーフレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 走行11000キロ/スポーツエグゾースト

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD パノラマルーフ 禁煙 赤レザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オ-ナ-限定12台 ヒ-タ-ク-ラ-シ-ト 特別色

    本体価格
    1878万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 シートヒーター ブラックパック OP19インチ

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE CLASSICTRIM・EV車・18インチAW

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー ヘッドアップD ナビ Rカメラ

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニエースマン E MINI正規認定中古車

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 純正ナビ バックカメラ ACC 元デモカー

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニエースマン SE MINI正規認定中古車

    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 360°カメラ ナビ

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー 充電ケーブル ナビ

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 19AW

    本体価格
    589.5万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    416万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/元試乗車/アンビエントライト

    本体価格
    468万円

関東
12
729.6万円
関西
11
663.6万円
東海
11
766.1万円
北海道
1
980万円
九州
4
913.1万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1068万円
中国
1
350.2万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
15
432.6万円
関西
8
436.4万円
東海
4
453.8万円
北海道
0
---
九州
9
460.5万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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Fタイプクーペとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ミニ  ミニエースマン
699万円2363万円 新車時価格 491万円556万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1995~4999 排気量(cc) ---
300~575 最高出力(馬力) 184~218
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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