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ミニクロスオーバーとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとミニエースマンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ミニ  ミニエースマン
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ブラックルーフ  純正CD  ETC  禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    177万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正HDDナビ・純正ドラレコ前後

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オートフリップナビ ブルシュタイン車高調

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ LED ACC

    本体価格
    207.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 半革 電動リア 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    207.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純ナビ Bカメ シートヒーター ACC ミラーET

    本体価格
    395.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC/パワステ・パワーウインドウ・エアコン

    本体価格
    83.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ&バックカメラ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE ベスキンダークペトロール 純正ナビ

    本体価格
    457万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー CLASSIC 18インチ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン E 2年保証・CLASSICトリム・純正ナビ・18AW

    本体価格
    469.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードTRM・18AW

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE CLASSICTRIM・EV車・18インチAW

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン E ナビ/全周囲カメラ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    413万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    456万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー 充電ケーブル ナビ

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 19AW

    本体価格
    589.5万円

関東
338
189.7万円
関西
216
203.1万円
東海
191
217.4万円
北海道
78
175.4万円
九州
121
183.3万円
東北
64
191.4万円
北陸・甲信越
60
197万円
中国
53
184.2万円
四国
37
189万円
地域別台数
関東
17
431.5万円
関西
7
439.4万円
東海
4
451.3万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ミニ  ミニエースマン
335万円647万円 新車時価格 491万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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