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タイカンとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとミニエースマンの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ミニ  ミニエースマン
VS
690万円2670万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
158 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD クレヨン/クラブレザ-/固定式ルーフ/OP200

    本体価格
    1770万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD OP205/スポーツクロノPKG/ツートンレザー

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD スポーツクロノPKG/パノラマルーフ/21inAW

    本体価格
    1395万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD E-Performance Race-Tex パノラマルーフ

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC リアアクスルステアリング

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD OP309/スポーツクロノPKG/パノラマルーフ

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 2022年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD OP159/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD ベンチレーション パッセンジャーD

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポクロ Oleaレザー OP21AW OP260マン

    本体価格
    838万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    416万円

  • ミニ ミニエースマン E ドライビングアシスト ヘッドアップD

    本体価格
    388万円

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  • ミニ ミニエースマン SE 新車保証継承 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    456万円

  • ミニ ミニエースマン E 試乗車クラシックトリム全周囲カメラ18AW

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    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 純正ナビ バックカメラ ACC 元デモカー

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  • ミニ ミニエースマン E 1オーナー HUD ACC LED AW ナビ禁煙さ

    本体価格
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  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー CLASSIC 18インチ

    本体価格
    418万円

関東
56
1123.1万円
関西
37
1137.1万円
東海
35
1065万円
北海道
1
1258万円
九州
10
1140.9万円
東北
7
1132.8万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
5
1551.6万円
四国
1
1350万円
地域別台数
関東
15
432.6万円
関西
8
436.4万円
東海
4
453.8万円
北海道
0
---
九州
9
460.5万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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タイカンとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ミニ  ミニエースマン
1171万円3132万円 新車時価格 491万円556万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
--- 排気量(cc) ---
326~789 最高出力(馬力) 184~218
4WD、RR 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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