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サンバーとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとミニエースマンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ミニ  ミニエースマン
VS
10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
426 中古車掲載台数 39
  • スバル サンバー 660 VC 4WD CarsOsaka:A1847 エアコン 5速MT

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    72.6万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD リフトアップ Fガード オーバーフェンダー

    本体価格
    143万円

  • スバル サンバー 660 VC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    139.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 車検整備付き 走行8.3万キロ ハイルーフ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 3AT 全塗装 内装清掃済 最大積載量350kg

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン リビルトコンプレッサー交換渡

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 5速MT Bカメラ ETC クリソナ ナビTV BT DVD

    本体価格
    59.8万円

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    428万円

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    484.9万円

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  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモ車 クラシックTRIM ハンズオフACC

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    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社試乗車 クラシックトリム 純正ナビ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン SE CLASSICTRIM・EV車・18インチAW

    本体価格
    459.8万円

関東
160
55.4万円
関西
41
91.9万円
東海
36
72.9万円
北海道
23
48.7万円
九州
50
49.7万円
東北
33
61.4万円
北陸・甲信越
33
71.3万円
中国
26
65.5万円
四国
24
78.3万円
地域別台数
関東
14
431.2万円
関西
8
436.4万円
東海
4
453.8万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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ミニエースマンの中古車を探す

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サンバーとミニエースマンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ミニ  ミニエースマン
104.5万円196.9万円 新車時価格 491万円556万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 184~218
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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