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ジャスティとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ジャスティとミニエースマンの中古車情報を比較する

スバル  ジャスティ   ミニ  ミニエースマン
VS
41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
111 中古車掲載台数 40
  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ バックカメラ ドラレコ 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ワンオーナー ナビゲーション パノラマモ

    本体価格
    145万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 左Pドア

    本体価格
    89.2万円

  • スバル ジャスティ カスタムRスマートアシスト 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ パノラミックビューモニター 元社用車 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    247万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    127.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 全方位カメラLEDヘットライト

    本体価格
    136.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 軽減B・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/ナビ/アップルCP/ACC/ETC

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社試乗車 クラシックトリム 純正ナビ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー CLASSIC 18インチ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン SE MINI正規認定中古車

    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカークラシックトリム全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 元デモカー

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    449.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー CLASSIC 18インチ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン E ナビ/全周囲カメラ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニエースマン SE 新車保証継承 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    399万円

関東
41
117.6万円
関西
5
116.8万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
14
119.1万円
中国
7
114.6万円
四国
2
102.1万円
地域別台数
関東
15
432万円
関西
8
436.4万円
東海
4
453.8万円
北海道
0
---
九州
9
460.5万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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ジャスティとミニエースマンのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ミニ  ミニエースマン
152.8万円236.9万円 新車時価格 491万円556万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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