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アルファードとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ミニ  ミニエースマン
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サンルーフ・モデリスタフルエアロ

    本体価格
    880万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後期 ムーンルーフ FDモニター 三眼 BT

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF ナビTV ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/モデリスタ/プリクラッシュ/リアモニ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突軽減 サンルーフ 両側電動 Bカメ ETC

    本体価格
    397.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X モデリスタエアロ 純正ディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期型・ワンオーナー・前後ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

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  • ミニ ミニエースマン E ナビ/全周囲カメラ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    413万円

  • ミニ ミニエースマン E 試乗車クラシックトリム全周囲カメラ18AW

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    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 有機ELディスプレイ・18インチAW・ETC

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    429.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードTRM・18AW

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    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 当社デモカー レザレットシート ナビ

    本体価格
    447万円

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  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/ナビ/アップルCP/ACC/ETC

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニエースマン SE ベスキンダークペトロール 純正ナビ

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  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 360°カメラ ナビ

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    439万円

関東
2551
393.5万円
関西
1257
432.3万円
東海
1320
447.6万円
北海道
474
400.2万円
九州
869
425.7万円
東北
438
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
15
432.9万円
関西
8
436.4万円
東海
4
453.8万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
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アルファードとミニエースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ミニ  ミニエースマン
510万円1480万円 新車時価格 491万円556万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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