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ハイラックスサーフとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとミニエースマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ミニ  ミニエースマン
VS
53万円680万円
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中古車相場 398万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
379 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 2inchリフトUP BFマッドタイヤ ナビ テレビ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ ブラックアウトカスタム

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ ヒッチメンバー Carplay

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD ワンオーナー 社外ナビ 革シート ETC

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 26インチAW

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション オリジナルTOYOTAグリル リフトアップ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 純正アルミホイール付き夏冬タイヤ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 社外17インチAW TOYOTAグリル LEDヘッド

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社デモカーMパッケージFAVORED19インチ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    426万円

  • ミニ ミニエースマン SE 新車保証継承 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    465万円

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  • ミニ ミニエースマン E 有機ELディスプレイ・18インチAW・ETC

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    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 1オーナー HUD ACC LED AW ナビ禁煙さ

    本体価格
    438万円

関東
125
216.6万円
関西
44
251.5万円
東海
66
190.2万円
北海道
33
194.9万円
九州
40
170.5万円
東北
32
212.3万円
北陸・甲信越
20
209.8万円
中国
11
216.9万円
四国
8
201.5万円
地域別台数
関東
12
449.2万円
関西
4
445.5万円
東海
3
456.3万円
北海道
0
---
九州
6
484.5万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
1
459.8万円
四国
0
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ハイラックスサーフとミニエースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ミニ  ミニエースマン
247.8万円357万円 新車時価格 491万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) 184~218
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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