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ピクシススペースとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとミニエースマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ミニ  ミニエースマン
VS
1万円105万円
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中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
311 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-Tチェ-ン

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X SDナビ・CD・ワンセグ・ラジオ・電格ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X アイドリングストップ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ フルセグ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジBカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ISTOP・ナビ・ETC ・禁煙車・HIDライト

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDチューナー・ETC・オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 保証付 修復歴無 ETC タ-ボ HID フォグ14AW

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー 充電ケーブル ナビ

    本体価格
    395万円

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    448万円

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    450万円

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    416万円

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    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    456万円

  • ミニ ミニエースマン E ナビ/全周囲カメラ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/ナビ/アップルCP/ACC/ETC

    本体価格
    459万円

関東
74
37.5万円
関西
38
39万円
東海
32
35.3万円
北海道
31
47.3万円
九州
57
40.8万円
東北
27
51.3万円
北陸・甲信越
28
35.8万円
中国
12
32.9万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
15
432万円
関西
8
436.4万円
東海
4
453.8万円
北海道
0
---
九州
9
460.5万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
1
429.8万円
四国
0
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ピクシススペースとミニエースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ミニ  ミニエースマン
112万円166.2万円 新車時価格 491万円556万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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