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N-BOX+とプラス4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とプラス4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   モーガン  プラス4
VS
8.7万円178万円
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中古車相場 990万円1880万円
プラス4の相場表を見る
388 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビ・横滑り・パワスラ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 社外ナビ ワンセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー走行12.4万km検2年受渡

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ PW AW TV ナビ ETC バックカメラ エアB ABS

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 禁煙 あんしんパッケージ ナビ リアカメ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車いす用電動ウインチ 純正オーディオ VSA

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ スマートキー 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー/スマートキ/電動スライドドア

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    1880万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

関東
126
59.6万円
関西
51
61.2万円
東海
45
60.5万円
北海道
28
68.3万円
九州
50
65万円
東北
31
66万円
北陸・甲信越
25
63.8万円
中国
17
63.6万円
四国
15
72.4万円
地域別台数
関東
2
1490万円
関西
0
---
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とプラス4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   モーガン  プラス4
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
658 排気量(cc) 1999
58~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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