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ミニクラブマンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとプラス4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   モーガン  プラス4
VS
11.8万円609万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 990万円1880万円
プラス4の相場表を見る
977 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン ワン LEDライト 純正ナビ BTオーディオ 禁煙車

    本体価格
    110.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー MINI クラブマン 保証付き 修復歴無し

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン 17インチ 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 法定点検整備済/後期型/ペッパーパッケージ

    本体価格
    214.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ETC CD エアコンクーラー

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クラシックトリム HDDナビ リヤカメラ 禁煙

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ボンドストリート ナビ ETC TV 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG ACC 純ナビ Bカメラ LED 17AW

    本体価格
    177.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙 ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス4 2シーター エアコンディショニング シートヒータ

    本体価格
    1828万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4 PLUS FOUR AUTOMATIC インテリア ソフトダークブルー

    本体価格
    1100万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

関東
365
179.9万円
関西
197
195.9万円
東海
171
196万円
北海道
27
161.5万円
九州
63
186.7万円
東北
45
172.5万円
北陸・甲信越
47
166.2万円
中国
49
180万円
四国
13
158.6万円
地域別台数
関東
2
1464万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとプラス4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   モーガン  プラス4
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1498~1998 排気量(cc) 1999
102~306 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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