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プラス4と306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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モーガン  プラス4   プジョー  306カブリオレ
VS
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中古車相場 99.9万円180万円
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3 中古車掲載台数 3
  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
関東
1
99.9万円
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モーガン  プラス4   プジョー  306カブリオレ
--- 新車時価格 359万円364万円
オープン ボディタイプ オープン
4010×1610×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1999 排気量(cc) 1998
145 最高出力(馬力) 120~132
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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