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ボクスターとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとプラス4の中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   モーガン  プラス4
VS
98万円1639.9万円
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中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
217 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ボクスター スパイダー オールレザーインテリア 6MT 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノ 後期 黒半革 PDK ナビBカメ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    738万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 最終型 有償色 スポクロ スポエグ

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ブラックエディション・スポクロ・BOSE

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.2L  6MT  スポクロ  スポーツシート

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 記録簿11枚 ナチュラルレザー PDLS BOSE

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

関東
98
436.4万円
関西
43
401.7万円
東海
36
359.3万円
北海道
5
335.8万円
九州
9
324.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
443.7万円
中国
11
323.5万円
四国
4
493.4万円
地域別台数
関東
2
1490万円
関西
0
---
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとプラス4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   モーガン  プラス4
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
2706~3799 排気量(cc) 1999
265~375 最高出力(馬力) 145
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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