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パッソとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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パッソとプラス4の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   モーガン  プラス4
VS
9.8万円188万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 990万円1880万円
プラス4の相場表を見る
2291 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ CDラジオ ETC ドラレコ FOGスマートキー

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突支援/ナビ/Bモニタ/ETC/予防メンテα付

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 クリアランスソナー スペアキー

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S LEDヘッドライト ナビ Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ オートA/C

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減システム ナビ 禁煙車

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD トヨタ認定中古車 SDナビ 地デジTV

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビETC衝突被害軽減ブレーキLEDライト

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    1880万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

関東
575
72.5万円
関西
219
70.1万円
東海
363
65.8万円
北海道
164
76.9万円
九州
280
71.8万円
東北
246
73.8万円
北陸・甲信越
209
68.8万円
中国
159
71.1万円
四国
76
68.7万円
地域別台数
関東
2
1490万円
関西
0
---
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   モーガン  プラス4
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
996 排気量(cc) 1999
69 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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