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アクセラスポーツとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   モーガン  プラス8
VS
8.5万円274万円
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中古車相場 698万円1250万円
プラス8の相場表を見る
570 中古車掲載台数 6
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT車・バックカメラ・Bluetooh・ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー フルメンテ バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDヘッドライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    43万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1オーナー 禁煙 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    98.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ エンスタ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 16インチ 新品タイヤ/エアロ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグTV Bluetoothオーディオ 障害物

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ブレ-キサポ-ト・バックカメラ

    本体価格
    114.4万円

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  • モーガン プラス8 V8 4.8L 6速AT 50台生産車 D車1オーナー右ハンドル BMWエンジン

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    1250万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 新車並行 右H

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 左H CLワイヤーホイール ブラウンレザー

    本体価格
    698万円

  • モーガン プラス8 3900CC ETC付

    本体価格
    応談

関東
198
86.7万円
関西
72
95万円
東海
68
91万円
北海道
19
104.2万円
九州
48
88.2万円
東北
53
90.6万円
北陸・甲信越
52
94.5万円
中国
42
100.3万円
四国
18
97.5万円
地域別台数
関東
3
1250万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとプラス8のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   モーガン  プラス8
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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