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ステップワゴンとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとプラスシックスの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   モーガン  プラスシックス
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1550万円
プラスシックスの相場表を見る
4308 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    393.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    286.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 4WD 新品タイヤ/10インチ0SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 禁煙車 11インチナビ ホンダセンシング

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ BSM クルコン ETC

    本体価格
    391.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ 両側電動 ETC

    本体価格
    301.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ エアロ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 走行4.3万キロ純正HDDナビ両側電動ドア

    本体価格
    102.5万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス 3.0 

    本体価格
    1550万円

関東
1460
191.1万円
関西
624
188.8万円
東海
617
253.2万円
北海道
191
169.2万円
九州
545
195.2万円
東北
333
170.1万円
北陸・甲信越
267
194.1万円
中国
158
247万円
四国
113
216.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

プラスシックスの中古車を探す

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ステップワゴンとプラスシックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   モーガン  プラスシックス
299.9万円406.7万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
1496~1993 排気量(cc) 2997
145~150 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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