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207とプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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207とプラスシックスの中古車情報を比較する

プジョー  207   モーガン  プラスシックス
VS
14万円98万円
207の相場表を見る
中古車相場 1550万円
プラスシックスの相場表を見る
26 中古車掲載台数 1
  • プジョー 207 1.6 1.6 5速MT 禁煙車 リメイク施工済

    本体価格
    58万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 ワンオーナー記録簿 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    19万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 スポーティアム 限定車パノラミックガラスルーフ社外ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    61.4万円

  • プジョー 207 スポーティアム 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス 3.0 

    本体価格
    1550万円

関東
11
37.1万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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207の中古車を探す

プラスシックスの中古車を探す

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207とプラスシックスのカタログ情報を比較する

プジョー  207   モーガン  プラスシックス
189万円320万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4030×1750×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
1360~1598 排気量(cc) 2997
88~175 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.2~14.1km/L 10.15モード燃費 ---

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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