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オデッセイとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  オデッセイ   モーガン  プラスシックス
VS
78万円198.8万円
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中古車相場 1550万円
プラスシックスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L サンルーフ 革シート カメラ 102432mile

    本体価格
    139.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    168.7万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX 左ハンドル レザーシート 両側パワスラ

    本体価格
    78万円

  • 米国ホンダ オデッセイ TOURING BC-Racing車高調・ALPINEシステム搭載

    本体価格
    198.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行1オーナー革サンルーフ両側Pスラ

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス 3.0 

    本体価格
    1550万円

関東
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139.9万円
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
1
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東北
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オデッセイとプラスシックスのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  オデッセイ   モーガン  プラスシックス
--- 新車時価格 1393.2万円1606万円
ミニバン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
3500 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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