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ミニモークとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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モーク  ミニモーク   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
220万円438万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • モーク ミニモーク モーク ディーラー車 4速MT SUキャブ

    本体価格
    275万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    399.3万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク 1300cc公認改造申請済 

    本体価格
    220万円

  • モーク ミニモーク SUツインキャブレター 4速マニュアル 正規ディーラー車

    本体価格
    269万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    438万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
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438万円
東海
1
399.3万円
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地域別台数
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ミニモークとルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

モーク  ミニモーク   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
--- 新車時価格 400万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
--- 排気量(cc) 2501
--- 最高出力(馬力) 150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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