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A4と3200GTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   マセラティ  3200GT
VS
14.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 298万円
3200GTの相場表を見る
279 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ 17AW マトリクスLED バーチャルナビ

    本体価格
    269万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ アシスタンスP/ナビTV/マトリクスLED/18AW

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト パークアシスト&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    323万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD Sラインインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4 2.0TFSI ナビTV・Bカメラ・パワーシート 

    本体価格
    93万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 新車保証継承 マトリクスLED

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関東
110
281.6万円
関西
48
305.8万円
東海
33
281.7万円
北海道
16
153.7万円
九州
24
209.4万円
東北
13
140.4万円
北陸・甲信越
22
224.8万円
中国
10
307.4万円
四国
3
210.7万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3200GTの中古車を探す

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A4と3200GTのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マセラティ  3200GT
447万円764万円 新車時価格 1100万円1150万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1822×1305
1394~1984 排気量(cc) 3216
150~265 最高出力(馬力) 370
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ

マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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