サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ミラトコットと3200GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミラトコットを選択
  3. 3. 3200GTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミラトコットと3200GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マセラティ  3200GT
VS
40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 298万円
3200GTの相場表を見る
593 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイル全方位ドラレコ禁煙

    本体価格
    57.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ TV Bluetooth ETCスマートキー2個

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD LEDライト BTオーディオ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD CD

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 試乗OK ナビ TV BT接続

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ 3200GT 3.2 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • マセラティ 3200GT 3.2 

    本体価格
    応談

  • マセラティ 3200GT 3.2 6MT車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ 3200GT 3.2 ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
117
93.9万円
関西
54
94.4万円
東海
116
91.2万円
北海道
53
112.7万円
九州
81
94.7万円
東北
37
98.9万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
59
100.6万円
四国
31
91.8万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

3200GTの中古車を探す

ミラトコットと3200GTの比較トップへ

ミラトコットと3200GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マセラティ  3200GT
107.5万円145.2万円 新車時価格 1100万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1822×1305
658 排気量(cc) 3216
52 最高出力(馬力) 370
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ

マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミラトコットと3200GTの比較トップへ

ミラトコットや3200GTと他の車種を比較してみる

 

ミラトコットと3200GTの比較トップへ

ミラトコット3200GTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミラトコット3200GTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラトコットの中古車は593台、3200GTの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミラトコット、3200GTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet