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ダイナと3200GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マセラティ  3200GT
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 298万円
3200GTの相場表を見る
850 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 垂直PG 2t 10尺 全低床 AT 荷台300/160/38 外寸468/169/197

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 キャンピング キャブコン 外部電源 シンク

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t ワイド ロング 全低床 AT 荷台 435・188・37 外寸 618・199・223

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 2t 強化 ダンプ フルジャストロー 4WD コボレーン 中間ピン 横滑り防止

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 保冷車 アイドルUP 4WDディーゼルターボ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ディーゼル 超ロング 4段クレーン付 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 垂直PG 積載量1500kg 総重量3505kg

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 左サイドドア 6速AT車

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    217.8万円

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    298万円

関東
247
258.4万円
関西
126
243.7万円
東海
161
275.8万円
北海道
98
252.2万円
九州
91
212.8万円
東北
56
227.7万円
北陸・甲信越
35
267.7万円
中国
13
225.8万円
四国
23
270.9万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイナと3200GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マセラティ  3200GT
--- 新車時価格 1100万円1150万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4510×1822×1305
2000~5300 排気量(cc) 3216
--- 最高出力(馬力) 370
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ

マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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