マセラティ クーペ | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
238万円~680万円
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中古車相場 |
39.9万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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マセラティ クーペ | スズキ エブリイプラス | |
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1207.5万円~1491万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4525×1825×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
4244 | 排気量(cc) | 1298 |
390~401 | 最高出力(馬力) | 85 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ 2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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