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iX2とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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iX2とスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  iX2   マセラティ  スパイダー
VS
438万円649.8万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 3
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモ白灰革ハーマンカードン前車追従

    本体価格
    588万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモカーHarman/Kardonブラックレザー

    本体価格
    585万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG パノラマガラスSR 20AW

    本体価格
    575.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインP ハーマンカードン 黒革 20AW

    本体価格
    528万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 黒革 iD8 全周囲カメラ ACC HUD 20AW

    本体価格
    598万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG/20インチAW/Hカードン

    本体価格
    549.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインP/20AW/ステアリングヒーター

    本体価格
    558万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ オプション20AW 禁煙

    本体価格
    449.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD モカレザーシートシートH20AW禁煙デモカー

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
23
552万円
関西
8
507.5万円
東海
6
555.3万円
北海道
1
599万円
九州
6
570.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
566.9万円
中国
1
568万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iX2とスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   マセラティ  スパイダー
742万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1560 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
272~306 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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