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プロフィアとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   マセラティ  スパイダー
VS
88万円2988万円
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中古車相場 258万円350万円
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164 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 プロフィア 梯子車・消防車 ワンオーナー・伸縮水路管・梯子照明装置

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1470万円

  • 日野自動車 プロフィア セルフクレーン付 2DG-FW1AHC タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクターヘッド オートマ ターボ車 第5輪積載量11600kg NOXPM適合

    本体価格
    150万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型 標準ルーフ 3軸 土砂ダンプ 2デフ 5.3m長 9.2t積 角底 新明和製

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    本体価格
    応談

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    298万円

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    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

関東
29
489.3万円
関西
20
598.5万円
東海
25
919.2万円
北海道
49
699.5万円
九州
22
572.5万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日野自動車  プロフィア   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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