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N-BOXスラッシュとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  スパイダー
VS
27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
405 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 社外DVDプレーヤー バックカメラ 電動パ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ USB 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正SDナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 新品社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビTV/Rカメラ/Bluetooth/禁煙車/1オーナ-

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 禁煙車 タイヤ4本新品 SDナビ TV

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    117.8万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

関東
115
89.3万円
関西
31
93.5万円
東海
54
88.6万円
北海道
23
86万円
九州
74
95.6万円
東北
31
93.9万円
北陸・甲信越
30
92.8万円
中国
22
87.9万円
四国
25
81.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マセラティ  スパイダー
132万円195.6万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
658 排気量(cc) 4244
58~64 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は405台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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