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エルフバンとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフバン   マセラティ  スパイダー
VS
79万円172万円
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中古車相場 258万円350万円
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7 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフバン ドライバン TPG-NPR85AR フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TDG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン 原動機 4JG2 5速 左サイドスライドドア 3人乗り  原動機 4JG  5速

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    79万円

  • いすゞ エルフバン 4WD パネルバン 車中泊ベース車 

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
1
79万円
関西
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東海
1
169.8万円
北海道
3
108.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
168.5万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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エルフバンとスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフバン   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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