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フェアレディZとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとスパイダーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マセラティ  スパイダー
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 298万円350万円
スパイダーの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー ボディカバー保管

    本体価格
    838万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 特別仕様車 RECAROシート 鍛造ホイール

    本体価格
    829.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    688万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車/ナビ/バックカメラ/BOSE

    本体価格
    897.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期 6速MT HKSマフラー&車高調 社外AW

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション フルセグBカメラETCHIDパドルシフト

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 純正ナビフルセグ 検R7年12月

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フェアレディZ S30 2シーター

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
434
294.3万円
関西
150
460.2万円
東海
188
389.9万円
北海道
41
273.2万円
九州
134
395.6万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
37
389.8万円
中国
62
416.2万円
四国
38
357.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マセラティ  スパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2997 排気量(cc) 4244
405~420 最高出力(馬力) 390
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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