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| オペル カリブラ | マセラティ スパイダー | |
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| VS | ||
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169万円
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中古車相場 |
350万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| オペル カリブラ | マセラティ スパイダー | |
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| 278万円～430万円 | 新車時価格 | 1312.5万円～1359.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4495×1690×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4303×1822×1305 |
| 1998 | 排気量(cc) | 4244 |
| 135～200 | 最高出力（馬力） | 390 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フルタイム4WDのスポーツクーペ Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10) |
解説 |
2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW／451N・mのパワー＆トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10) |
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