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XC60とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC60とスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マセラティ  スパイダー
VS
42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 298万円350万円
スパイダーの相場表を見る
588 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD Bowers&Wilkins サンルーフ 専用アルミ

    本体価格
    490.1万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    365.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ドラレコ 48V 白革 19インチAW

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマルーフ アイボリーレザーシート

    本体価格
    275.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD MHEV パノラマルーフ ナッパレザー

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン インテリセーフ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    155.6万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 

    本体価格
    879.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Googleナビ B&Wオーディオ ETC

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
260
466.2万円
関西
79
427.3万円
東海
99
452.8万円
北海道
24
432.7万円
九州
43
422.6万円
東北
16
537.6万円
北陸・甲信越
34
408.1万円
中国
20
526.9万円
四国
13
457.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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スパイダーの中古車を探す

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XC60とスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マセラティ  スパイダー
599万円1039万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1968 排気量(cc) 4244
190~333 最高出力(馬力) 390
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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