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クアトロポルテと695を比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテと695の中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   アバルト  695
VS
68万円1811.4万円
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中古車相場 324.1万円609万円
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126 中古車掲載台数 58
  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 6MT Z33エンジン 公認

    本体価格
    応談

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    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    1811.4万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    345万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 正規D車 KW車高調 シフトECU

    本体価格
    175万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ サンルーフ タンレザー ALPINEリアビジョン

    本体価格
    545万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD V6・右ハンドル・認定中古車

    本体価格
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関東
59
444.6万円
関西
22
411.3万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
19
429.1万円
関西
12
440.8万円
東海
12
427.2万円
北海道
2
396.7万円
九州
3
401.4万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
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クアトロポルテと695のカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   アバルト  695
1175万円2569万円 新車時価格 457万円520万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2979~3799 排気量(cc) 1368
330~580 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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