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クアトロポルテと500eを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   アバルト  500e
VS
68万円1811.4万円
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中古車相場 338万円543.6万円
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126 中古車掲載台数 31
  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証1年 ドライバーアシスタンPKG 赤革

    本体価格
    569.4万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 革シート 22インチ社外AW 社外マフラー

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    1098万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ネリッシモ カーボン エディション 日本8台限定/カーボンPKG/4ゾーンAC/禁煙車

    本体価格
    860万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 後期モデル サンルーフ 21インチチターノAW

    本体価格
    678万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 後期型 ブラウン革 追従ACC Harman/Kardon

    本体価格
    358万円

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関東
59
444.6万円
関西
22
411.3万円
東海
20
591.9万円
北海道
3
427万円
九州
8
468万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
13
425.6万円
関西
5
414.6万円
東海
3
435.2万円
北海道
1
378万円
九州
1
541.3万円
東北
4
394.5万円
北陸・甲信越
1
446万円
中国
2
452.5万円
四国
1
529万円

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マセラティ  クアトロポルテ   アバルト  500e
1175万円2569万円 新車時価格 615万円630万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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